Karnataka: एजेंसियां तुमकुरु सड़क पर जाम की समस्या से निजात पाने के लिए उपाय तलाश रही
बेंगलुरू: बेंगलुरू इंटरनेशनल एक्जीबिशन सेंटर (BIEC) के सामने रोजाना एक बड़ी ट्रैफिक बाधा उत्पन्न होती है, क्योंकि शहर में प्रवेश करने वाले ट्रक और अन्य भारी वाहन सर्विस लेन को जाम कर देते हैं। इससे एक व्यापक प्रभाव पैदा होता है, जिससे सड़क के पूरे हिस्से पर यातायात का प्रवाह बाधित होता है। इस रुकावट को दूर करने के लिए, कुछ दिन पहले विकास सौधा में भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI), लोक निर्माण विभाग, बेंगलुरू विकास प्राधिकरण (BDA) और नंदी इंफ्रास्ट्रक्चर कॉरिडोर एंटरप्राइजेज (NICE) के शीर्ष अधिकारियों के साथ एक उच्च स्तरीय बैठक आयोजित की गई थी। NICE के एक प्रतिनिधि ने कहा, "BDA द्वारा NICE के साथ पेरिफेरल रिंग रोड परियोजना के प्रस्तावित एकीकरण के पूरा होने के साथ-साथ मुख्य राजमार्ग को प्रमुख सड़कों से जोड़ने वाले रैंप के निर्माण से BIEC के पास तुमकुरु मेन रोड पर भीड़भाड़ काफी कम हो जाएगी।" बेंगलुरू मैसूर इंफ्रास्ट्रक्चर कॉरिडोर (BMIC) परियोजना के दीपांजलि नगर से NICE रोड (आउटर रिंग रोड के पास) तक लिंक रोड के हिस्से के रूप में, 500 मीटर का काम पूरा किया जाना है। उन्होंने बताया, "भूमि अधिग्रहण के मुद्दों के कारण यह रुका हुआ है। अगर ऐसा हो जाता है, तो लोग 20 मिनट के भीतर केंगेरी के पास एक्सप्रेसवे के शुरुआती बिंदु तक NICE लिंक रोड से प्रवेश कर सकते हैं।" उन्होंने कहा कि वर्तमान में, बेंगलुरु से मैसूर जाने वाले लोगों को दीपांजलि नगर से केंगेरी एक्सप्रेसवे के शुरुआती बिंदु तक पांच सिग्नलों का सामना करना पड़ता है - आरआर नगर, ज्ञानभारती जंक्शन, आरवी कॉलेज जंक्शन, केंगेरी सैटेलाइट बस स्टैंड और नयनदहल्ली जंक्शन। व्यस्त समय के दौरान इसमें 60 मिनट लगते हैं। तीन महीने पहले मीडिया से बातचीत में उपमुख्यमंत्री डीके शिवकुमार ने भी दोनों शहरों के बीच यात्रा को और अधिक सुव्यवस्थित करने के लिए बीएमआईसी परियोजना को पूरा करने का प्रस्ताव रखा था। उन्होंने निर्दिष्ट किया था कि इससे बिदादी, रामनगर और मंड्या में टाउनशिप के विकास को बढ़ावा मिलेगा। एनएचएआई, बेंगलुरु के क्षेत्रीय अधिकारी विलास पी ब्रह्मणकर ने टीएनआईई को बताया, "बैठक में मौके पर भीड़भाड़ कम करने के लिए उपलब्ध सभी विकल्पों पर चर्चा की गई।
